分析液壓機軸頸部位漏油的原因

 解決液壓機軸頸部位漏油主要從防止軸向間隙過大入（rù）手：

　　1、為防止軸伸（shēn）處漏油，設計齒輪泵時，在軸（zhóu）頸處安裝兩道自緊旋轉橡膠（jiāo）密封圈。

　　2、長期使用的齒輪泵發（fā）生外漏（lòu）時，基本上是由於（yú）管路連接（jiē）部分的密封老化、損（sǔn）傷或變質和油溫過高、油粘度過低等原因造（zào）成，可（kě）針對（duì）原因進行處理。

　　控製閥在加（jiā）工過程中，未達到設計圖紙規定的同軸度及倒角（jiǎo）要求，這是造成漏油的主（zhǔ）要原因。

　　液壓機閥芯兩端的倒角不能習慣采用45°，這種倒角危害（hài）比較大，往閥體裏裝配閥芯時，很容易將O形圈卡傷。分為3種情況：

　　1、閥體孔對O形圈（quān）槽的同軸度超（chāo）過規定值時，O形圈放在槽內，一（yī）側（cè）壓縮量很大，另一側壓縮量較（jiào）小，輕者發生漏油（yóu），超差嚴重時，往閥孔內裝閥芯時會將O形圈切掉半圈或一圈。在試驗（yàn）台上作出廠（chǎng）試驗，由於時間（jiān）短、油溫低又無背壓，不會發現漏油，當在液壓設備上使用一段時（shí）間後就開始漏油。

　　2、閥體兩端的O形圈與（yǔ）主閥孔的同軸度是合（hé）格的，閥芯兩端的倒角應為（wéi）15°-20°，若大於規定值，也會將O形圈（quān）卡破。

　　3、兩者都是合格的，在裝配時未向（xiàng）閥孔、O形圈及閥芯上塗潤滑油，往閥體裝閥芯時也（yě）可將O形圈切掉一塊。

　　由此可見，解決液壓機（jī）軸頸部位漏油應（yīng）從加工和裝配兩個工序做起，讓液壓元（yuán）件（jiàn）不滲漏。